Setrag : Une Caravane pour promouvoir l’intérêt stratégique du Transgabonais
Description
LIBREVILLE, Gabon- Durant
quatre jours, les caravaniers du Transgabonais toucheront du doigt les réalités
économiques de ce chemin fer long de 648
kilomètres et qui traverse cinq
provinces de notre pays.
Pour favoriser une appropriation de l’infrastructure
ferroviaire par les populations, faire d’elle un bien à leur service, les organisateurs de ce périple
qui débute le 26 pour s’achever le 30
novembre2025 veulent démontrer la place qu’occupe le Transgabonais et le potentiel qu’il a sur l’activité
économique du Gabon.
Ainsi donc, cette Caravane du Transgabonais
s’inscrit comme une nouvelle initiative conjointe de l’Agence Française de
Développement et de l’Union Européenne
qui a reçu l’adhésion du gouvernement gabonais et son concessionnaire la
Setrag. Elle illustre la manière dont
ces instituions veulent travailler ensemble pour bien combiner des
programmes de plusieurs outils de coopération et préparer l’avenir et créer des
conditions pour mieux déployer la vocation.
Si l’initiative vise à mieux faire
connaître l’intérêt stratégique de la
ligne de chemin dans le développement économique du Gabon, les caravaniers
marqueront des arrêts dans quatre principales gares pour s’imprégner des différentes activités du Transgabonais. A
la Lopé où l’activité économique tourne sur la préservation de la faune et
l’environnement, à Lastourville pour
l’exploitation forestière, à Moanda pour les produits miniers et à Franceville
pour les services aux populations.
Cette randonnée du donner et du recevoir, bien qu’elle soit un soutien aux industriels du
Transgabonais, commande d’envisager l’avenir avec plus d’à-propos pour parvenir
à soutenir le développement économique du Gabon.
Levier majeur pour la croissance économique, la
cohésion nationale et l’ intégration sociale, le Transgabonais qui vient d’être
réhabilité grâce au programme de remise à
niveau ( PNR) poursuit sa mue grâce au PMS, programme de
modernisation et de sécurisation du
chemin de fer financé par l’Union Européenne via son programme Global Gateway
qui lui permettra de faire face aux exigences actuelles, notamment la
digitalisation des procédures dans le chemin de fer.
A propos de cet Article
Catégorie : ECONOMIE
En ligne depuis : 25/11/2025
Auteur : Gérauds Wilfried OBANGOME
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